РЕГУЛЮВАННЯ ДІЯЛЬНОСТІ АЕРОПОРТІВ: СВІТОВИЙ ДОСВІД
DOI:
https://doi.org/10.17721/apmv.2014.121.2.Анотація
Анотація. У статті розкриваються проблемні та неврегульовані питання щодо ре-
гулювання діяльності суб’єктів природних монополій у аеропортах. У цій статті описані
принципи державного регулювання природних монополій У статті доведена необхідність
вдосконалення системи регулювання діяльності суб’єктів природних монополій в аеро-
портах.
В роботі зроблено висновок, що світова практика свідчить про те, що у різних краї-
нах проблема регулювання та управління аеропортами вирішується по-різному і у будь-
якої економічно розвиненої держави є своя стратегія відносно розвитку ринку наземного
обслуговування, яка відбивається в законодавчому і нормативно-правовому регулюванні,
але є і деякі загальні тенденції.
Акцентується, що в деяких країнах в частині наземного обслуговування в аеропор-
тах, нормативно-правове регулювання припускає надання недискримінаційного доступу
до послуг паливно-заправного комплексу аеропортів. У частині інших видів наземного об-
слуговування обмеження доступу не регулюється, розвиток конкуренції нормативно не
стимулюється. Відбувається тільки вирішення питань конкуренції за фактом порушення
антимонопольного законодавства. Окремі країни з розвиненою економікою пішли по ін-
шому шляху. У таких країнах законодавство і нормативно-правова база стимулюють
розвиток конкуренції в наземному обслуговуванні аеропортів.
Ключові слова: економічне регулювання, природні монополії, неврегульовані питання,
тарифи, обмеження.
